La Panamericana ‘91
***COLUMNA PUBLICADA EN EL UNIVERSAL QUERÉTARO EL 14 DE SEPTIEMBRE DE 2016***
Columna: En primera persona (Gonzo) # 13
Título: La Panamericana ‘91
Quiero compartir un dato sobre una de mis bandas musicales favoritas, en el que reparé hasta hace poco tiempo gracias a una plática con un amigo melómano y que va relacionado al universo deportivo.
Pasaron siete años entre la grabación de los últimos álbumes de estudio de la banda británica de rock progresivo, Pink Floyd. El álbum 'A momentary lapse of reason' fue lanzado el 7 de septiembre de 1987, mientras que 'The Final Cut' salió al mercado en 1994, ambos discos ya sin la participación del miembro fundador Roger Waters dentro de la alineación, luego de la disputa entre él y el guitarrista David Gilmour para liderar el emblemático conjunto.
Dos de los tres miembros de la agrupación sicodélica, en el inter de los dos últimos discos de su legado discográfico, visitaron el país para vivir una experiencia sin igual.
Fue en octubre de 1991 cuando el guitarrista David Gilmour y el baterista Nick Mason arribaron a México, acompañados por su manager Steve O'Rourke, y no fue para presentar un concierto como muchos pensaríamos (la única presentación de Pink Floyd en México se registró en 1994), sino que fue para participar en la Carrera Panamericana desde Tuxtla Gutiérrez (Chiapas) hasta Nuevo Laredo (Tamaulipas), una tradicional competencia de autos deportivos clásicos que nació por primera vez en 1950 para celebrar que el país fue el primero en tener una carpeta asfáltica completa de norte a sur. Se dejó de hacer en 1954 y fue retomada en 1988, un evento que permanece hasta la fecha, y el cual, en su edición 2016 en octubre próximo, tendrá su banderazo de salida en Querétaro.
Aquella visita de Gilmour y Mason en 1991, además de mostrar la pericia al volante de los músicos británicos, también sirvió para la grabación de un filme tipo documental dirigido por Ian McArthur que salió a la venta en 1992 en formato de cassette VHS y años después apareció en formato DVD.
En este documento visual, sobre un Jaguar C-Type de 1952, marcado con el número 122, se ve a David Gilmour como piloto y O’Rourke como copiloto, pero ellos no lograron terminar la carrera debido a un choque en el que el manager se llevó la peor parte al fracturarse una pierna, según lo explica el propio guitarrista en la película. El baterista Nick Mason terminó octavo lugar junto a Valentine Lindsay como copiloto, mientras que la dupla norteamericana de Peter Frank y Mark Williams se adjudicaron la victoria.
El trabajo visual captado por las cámaras de McArthur, fue complementado con la música de Pink Floyd, con cinco temas ya existentes, pero además Gilmour, Mason y Richard Wright grabaron seis nuevas piezas tras su experiencia en el asfalto mexicano, una de ellas llamada ‘México 78’, que es un corte instrumental donde se escuchan voces de pilotos y el rugir de los motores, junto a la melodía.
La Carrera Panamericana 2016, como lo anunciaron hace unos días en el estado, tendrá su banderazo de salida en Bernal el 13 de octubre, aunque los días 11 y 12 del mismo habrá una exhibición de más de 80 automóviles de la competencia, todos clásicos, en el Autódromo del Ecocentro. De Bernal, los pilotos recorrerán Pinal de Amoles, Jalpan, San Joaquín y San Juan del Río, y de ahí van a Puebla, Ciudad de México, Toluca, Guanajuato, Zacatecas y la meta en Durango, el 20 de octubre, para totalizar cuatro mil 500 kilómetros de recorrido en carretera, una experiencia que cautiva a los amantes del automovilismo, como Gilmour y Mason en 1991, y muchos otros apasionados pilotos del país y del extranjero, que han acumulado anécdotas en las carreteras mexicanas por casi 30 años.
Columna: En primera persona (Gonzo) # 13
Título: La Panamericana ‘91
Quiero compartir un dato sobre una de mis bandas musicales favoritas, en el que reparé hasta hace poco tiempo gracias a una plática con un amigo melómano y que va relacionado al universo deportivo.
Pasaron siete años entre la grabación de los últimos álbumes de estudio de la banda británica de rock progresivo, Pink Floyd. El álbum 'A momentary lapse of reason' fue lanzado el 7 de septiembre de 1987, mientras que 'The Final Cut' salió al mercado en 1994, ambos discos ya sin la participación del miembro fundador Roger Waters dentro de la alineación, luego de la disputa entre él y el guitarrista David Gilmour para liderar el emblemático conjunto.
Dos de los tres miembros de la agrupación sicodélica, en el inter de los dos últimos discos de su legado discográfico, visitaron el país para vivir una experiencia sin igual.
Fue en octubre de 1991 cuando el guitarrista David Gilmour y el baterista Nick Mason arribaron a México, acompañados por su manager Steve O'Rourke, y no fue para presentar un concierto como muchos pensaríamos (la única presentación de Pink Floyd en México se registró en 1994), sino que fue para participar en la Carrera Panamericana desde Tuxtla Gutiérrez (Chiapas) hasta Nuevo Laredo (Tamaulipas), una tradicional competencia de autos deportivos clásicos que nació por primera vez en 1950 para celebrar que el país fue el primero en tener una carpeta asfáltica completa de norte a sur. Se dejó de hacer en 1954 y fue retomada en 1988, un evento que permanece hasta la fecha, y el cual, en su edición 2016 en octubre próximo, tendrá su banderazo de salida en Querétaro.
Aquella visita de Gilmour y Mason en 1991, además de mostrar la pericia al volante de los músicos británicos, también sirvió para la grabación de un filme tipo documental dirigido por Ian McArthur que salió a la venta en 1992 en formato de cassette VHS y años después apareció en formato DVD.
En este documento visual, sobre un Jaguar C-Type de 1952, marcado con el número 122, se ve a David Gilmour como piloto y O’Rourke como copiloto, pero ellos no lograron terminar la carrera debido a un choque en el que el manager se llevó la peor parte al fracturarse una pierna, según lo explica el propio guitarrista en la película. El baterista Nick Mason terminó octavo lugar junto a Valentine Lindsay como copiloto, mientras que la dupla norteamericana de Peter Frank y Mark Williams se adjudicaron la victoria.
El trabajo visual captado por las cámaras de McArthur, fue complementado con la música de Pink Floyd, con cinco temas ya existentes, pero además Gilmour, Mason y Richard Wright grabaron seis nuevas piezas tras su experiencia en el asfalto mexicano, una de ellas llamada ‘México 78’, que es un corte instrumental donde se escuchan voces de pilotos y el rugir de los motores, junto a la melodía.
La Carrera Panamericana 2016, como lo anunciaron hace unos días en el estado, tendrá su banderazo de salida en Bernal el 13 de octubre, aunque los días 11 y 12 del mismo habrá una exhibición de más de 80 automóviles de la competencia, todos clásicos, en el Autódromo del Ecocentro. De Bernal, los pilotos recorrerán Pinal de Amoles, Jalpan, San Joaquín y San Juan del Río, y de ahí van a Puebla, Ciudad de México, Toluca, Guanajuato, Zacatecas y la meta en Durango, el 20 de octubre, para totalizar cuatro mil 500 kilómetros de recorrido en carretera, una experiencia que cautiva a los amantes del automovilismo, como Gilmour y Mason en 1991, y muchos otros apasionados pilotos del país y del extranjero, que han acumulado anécdotas en las carreteras mexicanas por casi 30 años.
Comentarios
Publicar un comentario